全球航空复合材料行业现状及前景

2019-12-11

       需求规模逐年增加


       根据美国通用航空制造商协会(GAMA)的数据  ,2018年  ,全球通用飞机出货量达到2443架,较上年增加118架 ,同比增长5.1%  。其中,活塞通用飞机交付1139架 ,占全球出货量的46.6%  ,较2017年增加54架;涡轮通用飞机交付1304架,占全球出货量的53.4%  ,较2017年增加64架。



       全球通用航空飞机出货量的增加   ,反映出全球各国对飞机产品需求量的增加 ,这为全球航空复合材料行业带来巨大的增量需求 。


       复合材料热稳定性好、比强度、比刚度高,广泛应用于在航空航天领域、汽车工业 、化工、纺织和机械制造  、医学等领域 ,可用于制造飞机机翼和前机身  、卫星天线及其支撑结构    、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体  、发动机壳体、航天飞机内饰结构件等 。


       目前  ,复合材料凭借其重量的减轻和简单的装配等优势 ,已在全球通用航空领域占据重要地位 。其主要用于制造航空器的外饰和内饰部件,包括座椅   、肋板 、内部装饰 、舷窗、引擎罩盖、机翼   、机身和导流罩等 。

经过几十年的发展,复合材料在客机上的结构重量日益增加 ,如今已经开始广泛应用于民用航空制造业,一些先进客机的复合材料重量已经超过金属材料 。2016年 ,全球航空航天复合材料的需求量达到237.6万吨;预计2018年  ,全球航空航天复合材料需求量将达265.9万吨 。



       其中   ,航空内饰复合材料的应用占比在20%左右    。按此比例计算    ,2016年,全球航空内饰复合材料的需求量为47.52万吨,较上年同比增加3.85% ;预计2018年 ,全球航空内饰复合材料的需求超过53万吨 。



       从市场规模来看,航空航天复合材料的需求规模逐年增加  ,带动全球航空航天复合材料市场规模不断扩大 。根据ASD Reports数据 ,2017年,全球航空航天复合材料市场总额达到268.7亿美元左右;前瞻产业研究院预计2018年,全球市场总额在285亿美元  。



       按照20%的全球复合材料在航空航天内饰领域应用占比计算,至2017年 ,全球航空航天内饰复合材料的市场规模达到53.7亿美元;2018年  ,全球航空航天内饰复合材料市场规模预计为57亿美元。


       市场规模持续增长


       今年几年是全球商业和军用航空市场利益大丰收的时期 ,几乎所有的航空领域都会获得增长。在全球航空业务快速发展的影响下 ,航空领域对复合材料的需求将增加     ,全球航空复合材料行业的市场规模也将呈现不断增长的态势 。


       根据预测  ,未来全球航空复合材料市场规模将以6%以上的年均增速增长   。到2024年,全球航空复合材料的市场规模有望接近400亿美元   。


       尽管复合材料已成为未来航空材料的主流,但从目前情况来看  ,经过长期考验的、不断改进的传统金属材料仍是首选 。而在传统金属材料中,铝    、钛  、钢及高温合金等材料仍占主导地位。在飞机的重量百分比中,铝仍占20%-60%,钛占10%-40%;在先进飞行器中     ,钢是不可缺少的材料 ;而高温合金仍是航空动力装置的主流材料     。

       因此,全球航空复合材料行业机遇与挑战并存 ,未来必须在提升科技创新能力的基础上,坚决走军民融合的产业化发展之路。在发展格局上   ,必须以航空材料发展为核心 ,同时向上 、下游的应用拓展  。



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来源 :前瞻产业研究院




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