行业概况

2019-07-10

       产品介绍

连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)是以连续纤维作为增强材料 ,以热塑性树脂为基体,通过将热塑性树脂熔融浸渍的工艺制造成高强度、高刚性 、高韧性的复合材料 。可选用的增强材料包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维  、植物纤维  、以及玄武岩纤维   。可以选用的树脂基体有通用塑料(PP、PE) 、工业塑料(PA6 、PC、PET  、TPU) 、特种工程塑料(PPS  、PEEK)等  。根据产品性能及成型要求的不同,增强材料的形态可以是单向的 ,也可以是织物  。

连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP),可替代金属  、传统改性塑料 、热固性复合材料等。产品的比强度高    、比刚度高 ,此外  ,在高温和零下温度环境中的高刚性   ,在严酷环境和恒定载荷下的抗蠕变性使热塑性复合材料市场比热固性和金属材料市场更加具有竞争力 。同时,该复合材料在生产制造过程中无化学反应 ,环境影响小  ,不同于热固性复合材料   ,CFRTP可进行二次加工,且可以被回收利用 ,符合政策导向 。

尽管短纤维和长纤维热塑性复合材料占整个热塑性复合材料市场的主导地位。但由于连续纤维材料其优良的特性     ,近年来国际上连续纤维增强热塑性复合材料市场保持着快速增长。并在汽车工业 ,航空航天  ,军工 ,建筑  ,油气 ,市政等诸多领域已经广泛的应用 。


 连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)的特点 :

1. 材料密度低,比强度  、比刚度高

2. 材料耐疲劳性 、抗冲击性能、耐腐蚀性优异

3. 材料环保    、无VOC/甲醛排放 ,可循环使用

4. 材料选择范围广,材料性能可定制,可满足客户不同需求

5. 材料受环境因素小 ,便于储存 ,储存时间长

6. 材料成型快,成型方式多样化,适合多种加工工艺



全球及中国复合材料行业基本概况

复合材料作为一种新材料诞生于二十世纪30年代   。第二次世界大战期间 ,玻璃钢首先被用于军工产品,并先后在美国、英国 、德国、法国  、前苏联及日本等国家发展起来   。到二十世纪60 年代以后 ,由于玻璃钢的优异特性,其逐步被应用于民用领域   ,截止到80年代初期     ,玻璃钢品种已经达到35,000种以上。此外 ,从70年代后期  ,随着高新技术的发展  ,高硅氧纤维 、碳纤维、芳纶纤维等高性能纤维及其复合材料先后得到开发和应用。

此后 ,全球复合材料工业经历了长期的向上发展,复合材料制品先后进入建筑 、化工、航空航天、汽车 、风电等重要市场 。尤其是进入21世纪以来,全球复合材料市场快速增长。

我国复合材料行业诞生于1958年 ,前期发展以北京玻璃钢研究设计院 、哈尔滨玻璃钢研究院、上海玻璃钢研究院等一批国家科研院所为主。改革开放之后 ,我国复合材料产业链上下游不断健全  ,行业迅速发展壮大,尤其是民营复合材料生产企业如雨后春笋般快速成长   。



中国复合材料行业发展前景

1   、政策引导行业健康有序发展

国家统计局公布《战略性新兴产业分类(2018)》 。其中高性能纤维及制品和复合材料产业细分3个子类分别是高性能纤维及制品制造产业、高性能纤维复合材料制造产业以及其他高性能材料制造产业 。高性能纤维是国家战略性新兴产业的重要组成部分,是发展国防军工重要的基础原材料  。

《中国制造2025》明确提出 ,新材料产业是需要突破发展的十大重点领域之一 。

工信部发布的《重点新材料首批次应用示范指导目录》中 ,也将碳纤维 、玄武岩纤维、连续碳化硅纤维列为“关键战略材料” 。在巨大的市场需求牵引下,高性能纤维复合材料产业的发展将有很广阔的发展空间。

山东省发布的《山东省新材料产业发展专项规划(2018—2022)》内提及的发展方向和重点涵盖了高性能纤维及复合材料  : 重点发展高性能低成本碳纤维、高强高模及功能玻璃纤维 、芳纶 、聚酰亚胺纤维  、超高分子量聚乙烯纤维、氧化铝纤维 、氮化硼纤维 、玄武岩纤维、碳化硅陶瓷纤维等材料 ;加快纤维及复合材料的智能 、绿色生产制造技术和耐高温热塑性复合材料产业化水平 ;进一步拓宽高性能纤维及复合材料在工业装备、高压气瓶   、汽车轻量化     、轨道交通 、风力发电 、海洋和体育休闲领域的应用 。


2 、应用领域广泛 、应用前景广阔

复合材料具有比强度高、比模量高、抗疲劳性好 、减震性能强、耐热性高 、断裂安全性高等特点,还具有特殊的振动阻尼特性,优异的力学性能和不吸收X射线特性  ,可以获得高精度的复杂形状 ,并且耐腐蚀能力强     ,广泛应用于航空航天、汽车工业、化工纺织 、机械制造、医疗器械以及制造体育运动器材和建筑材料等众多领域   ,复合材料对现代科学技术的发展有着十分重要的作用。

尤其是在汽车轻量化领域     ,汽车行业迫切需要轻量化的解决方案来对抗燃油费上涨的成本压力   。目前汽车轻量化技术主要有两个方向 ,一是汽车结构和材料加工工艺的优化设计 ,二是使用能够满足要求的更轻质的替代材料   。其中         ,轻量化的替代性材料是业内普遍认同且前景最为可观的轻量化技术  ,复合材料作为其中的主要材料之一,将是迈进汽车轻量化市场的绝佳机会,且发展潜力巨大 。


3、机械自动化助推复材产业发展

近年来  ,为解决用工成本增加、环保督察及转型发展等问题,很多企业逐步增加生产装备和辅助生产装备,提升机械化   、自动化生产水平   。部分企业  ,更是积极寻求自动化 、智能化生产线建设     。展望未来 ,生产机械化自动化水平的提升 ,不仅仅为企业解决用工成本增加 、生产现场规范管理等问题,更为行业带来新的生机 。随着机械化自动化生产水平的提升 ,企业生产效率大幅提升,产品质量稳定性也更有保证  。因而,有助于复合材料制品企业积极拓展汽车及轨道交通  、建筑业 、能源环保等较大规模的中高端应用市场 。机械化    、自动化的发展应用将为复合材料制品行业带来新的生机。











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